União marca licitação para maio e já admite que obras não terminam antes do Mundial de 2014
Flávia Barbosa e Eliane Oliveira
BRASÍLIA. O governo federal marcou para o dia 2 de maio a licitação das obras do trem-bala que ligará o Rio de Janeiro a São Paulo, com sua maior escala em Campinas. De acordo com a ministrachefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, o projeto não deverá ficar totalmente pronto até a Copa do Mundo, em 2014. Mas nas Olimpíadas de 2016, garantiu, o trem de alta velocidade já estará funcionando a pleno vapor.
O processo de consulta pública do empreendimento foi encerrado no último dia 29 de janeiro e o Tribunal de Contas da União (TCU), segundo informou Dilma, prevê que concluirá a avaliação do projeto até 17 de fevereiro.
Mantido esse cronograma, será possível publicar o edital do leilão no dia 2 de março.
— Seguramente, o trem-bala estará pronto nas Olimpíadas. Até a Copa, só deverá haver alguns trechos.
Para a Copa, depende de quem ganhar a licitação e como serão estabelecidas as negociações.
Eu acredito que os asiáticos têm uma prática de fazer em tempo menor. Tem casos em que o tempo foi menor, como na China e na Coreia. E tem situações diferente de consórcios de outras nacionalidades — explicou a ministra Dilma.
Segundo técnicos do governo, as empresas japonesas e coreanas têm interesse no projeto, desde a questão do traçado até a dos equipamentos. Já alemães e franceses — como Siemens e Alstom — parecem mais inclinados à venda de maquinário.
Empreendimento orçado inicialmente em R$ 34,6 bilhões, o trembala percorrerá um trajeto de 511 quilômetros (km) e terá nove estações: no Aeroporto de Viracopos; no Centro de Campinas; no Aeroporto de Guarulhos; em São Paulo (provavelmente no Campo de Marte); em Aparecida; em duas cidades escolhidas pelo empreendedor na parte paulista e na parte fluminense do Vale do Paraíba; no Centro do Rio; e no Aeroporto do Galeão.
Lula mandou apressar cronograma de licitação O vencedor da licitação terá que se comprometer também com a transferência de tecnologia. O governo brasileiro acredita que esse quesito é importante para desenvolver uma indústria ferroviária nacional e impulsionar outros projetos, como os trens-bala ligando São Paulo a Curitiba e a Belo Horizonte. Para isso, será criada a Empresa de Pesquisas Ferroviárias (EPF).
O cronograma de licitação do trem Rio-São Paulo foi apressado por ordem direta do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Em reunião com a equipe na noite da última terça-feira, ele mandou reduzir prazos para garantir a assinatura do contrato com o vencedor entre junho e julho.
A proposta inicial era em setembro.
A data do leilão nem constava do caderno do balanço do terceiro ano do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Cerca de 70% do trem-bala serão financiados pelo governo e o restante por empresas privadas. O BNDES vai criar uma linha de crédito de R$ 20,7 bilhões para financiar o projeto.
Carregando...
